Recomandări practice despre cum să faci o freză de zăpadă dintr-un ferăstrău cu lanț cu propriile mâini

Îndepărtarea zăpezii necesită un efort considerabil, pe care proprietarii de teritorii private trebuie să-l depună. Vă puteți ușura munca cu ajutorul echipamentelor de deszăpezire.

Cu toate acestea, astfel de mașini nu sunt ieftine, așa că nu toată lumea își poate permite. Dacă nu ai destui bani, dar ai un ferăstrău cu lanț, acesta poate fi folosit ca bază pentru realizarea unei freze de zăpadă.

Citiți despre cum să faceți o freză de zăpadă dintr-un ferăstrău cu lanț cu propriile mâini și despre ce veți avea nevoie pentru aceasta.

De ce vei avea nevoie?

Pentru asamblarea unei freze de zăpadă Sunt necesare următoarele materiale și instrumente:

• motor scos dintr-un ferăstrău cu lanț,
• tevi metalice,
• ax forjat,
• rulmenti,
• tablă,
• cauciuc,
• aparat de sudura,
• șurubelnițe,
• cleşte,
• foarfece metalice,
• ciocan,
• piulițe, șuruburi și alte consumabile.

Este mai bine să scoateți motorul dintr-un motoferăstrău Ural, Druzhba sau Stihl.

Pregătirea

Înainte de a începe asamblarea echipamentului, Trebuie făcute următoarele pregătiri:

1. Spațiu liber pentru lucrările viitoare.
2. Scoateți motorul din motoferăstrău.
3. Pregătiți desene. Dacă există cunoștințe relevante, acestea le compilează independent. În alte cazuri, puteți utiliza diagrame gata făcute de pe Internet.

Instrucțiuni pentru asamblarea unei freze de zăpadă

Procesul de construire O freză de zăpadă bazată pe un motor cu drujbă arată astfel:

1. Mai întâi trebuie să asamblați cadrul și să instalați motorul. Cadrul este realizat din tevi metalice.Este mai bine să folosiți oțel, deoarece aluminiul este mai susceptibil la stres mecanic. Pentru baza cadrului se folosesc țevi de același diametru. Când sudați, nu lăsați goluri în care zăpada se va înfunda.
2. Două verticale sunt sudate pe țevi situate orizontal. Pe ele va fi instalat motorul ferăstrăului cu lanț. Prima țeavă orizontală este sudată pe partea din spate extremă a țevilor longitudinale, iar următoarea la o distanță de 20 cm.Structura finală trebuie să aibă forma litera „P”.
3. Motorul este instalat în cadrul format. Se fixează cu șuruburi mari sau sudate. Totul depinde dacă motorul este planificat să fie scos în viitor. Pentru a evita vibrațiile în timpul funcționării echipamentului, între motor și cadru este instalată o garnitură de cauciuc.
4. Pinionul din fabrică inclus în lanțul cu lanț este înlocuit cu un pinion mic. Poate fi scos de pe orice motocicleta sau bicicleta.
5. Pentru a face melcul, se folosește o țeavă de 80 cm lungime.Dacă este mai mică, atunci nu va fi posibilă instalarea unei acționări fiabile. Lamele melcului sunt tăiate din tablă. Mai întâi ar trebui să aibă forma unui cerc. Lățimea lor este de 300 mm și grosimea de 2 mm. In cercuri se fac gauri cu diametrul de 22 cm si se taie. Pe viitor vor fi folosite pentru a face șuruburi. Toate cele 4 cercuri trebuie să sufere o transformare similară.
6. 2 plăci metalice sunt sudate în centrul arborelui. Ar trebui să fie paralele între ele.
7. Apoi șuruburile făcute anterior sunt sudate pe arbore. Acestea trebuie plasate pe un segment de arbore de 70 cm lungime.Partea liberă a arborelui va fi folosită pentru montarea motorului.
8. Oala este asamblată din foi de metal, care sunt rotunjite cu un cilindru. Laturile melcului trebuie să fie cu 7 cm mai mari decât baza acestuia.
9. Se face o incizie în partea superioară a foii în care va fi introdusă o țeavă pentru a evacua zăpada. Este instalat la unghiul dorit, de care depinde intervalul de aruncare a zăpezii, și sudat. Diametrul țevii recomandat este de 15 cm.
10. Rulmenții sunt așezați pe arbore.
11. Faceți mai multe găuri în melc și instalați o țeavă în ele, fixându-le cu șuruburi.
12. Peste țeavă se pune o găleată.
13. Pinionul este instalat pe o secțiune a arborelui fără șuruburi.
14. O găleată și melcul sunt sudate pe părțile orizontale ale cadrului.
15. Puneți un lanț pe unitate și obțineți tensiunea dorită.
16. Montați mânerul. Pârghiile de control și butonul de pornire și oprire sunt amplasate pe acesta.

Cum se utilizează?

Termeni de utilizare freză de zăpadă de casă:

1. Înainte de a începe lucrul, trebuie să verificați fiabilitatea tuturor elementelor de fixare.
2. Pentru a porni motorul, închideți clapeta de aer și pompați combustibil în carburator folosind un grund.

   Efectuați mai multe mișcări cu demarorul, deschideți amortizorul și trageți din nou cablul de pornire.

   Pentru a normaliza viteza, apăsați până la capăt maneta de comandă și eliberați-o imediat.

3. Când curățați zăpada, trebuie să vă amintiți că motorul ferăstrăului cu lanț poate să nu reziste la sarcini mari. Prin urmare, este necesar să se deplaseze încet, acoperind parțial banda deja curățată.
4. Zona trebuie curățată în prealabil de pietre și ramuri care ar putea deteriora dispozitivul.
5. După fiecare curățare, mașina este curățată de zăpadă și murdărie.
6. Depozitați freza de zăpadă într-o cameră caldă și uscată.

Informații utile

Sfaturi pentru asamblare și exploatare suflator de zapada:

• un plug de zăpadă asamblat de dvs. trebuie să aibă un cadru puternic și stabil - de aceasta depind fiabilitatea întregii structuri și calitatea deszăpezirii;
• lamele cuțitelor de pe arbore trebuie instalate la aceeași distanță - dacă această recomandare este încălcată, freza de zăpadă se va înclina în lateral în timpul funcționării din cauza dezechilibrului;
• toate piesele rotative sunt lubrifiate în mod regulat;
• jgheabul trebuie instalat astfel încât zăpada aruncată să nu cadă asupra operatorului sau asupra elementelor mașinii;
• melcurile pot fi echipate cu dinți, care sunt tăiați cu o râșniță - facilitează îndepărtarea zăpezii aglomerate, dar pot deteriora învelișul.

Video pe tema articolului

Videoclipul arată o freză de zăpadă alimentată de un motor de ferăstrău Ural:

Concluzie

O freză de zăpadă bazată pe un motor de ferăstrău cu lanț nu este inferioară ca performanță față de omologii săi din fabrică. Puteți modifica echipamentul la propria discreție, ceea ce este avantajul acestuia. Cu toate acestea, asamblarea mașinii va necesita timp, instrumente și respectarea strictă a instrucțiunilor.