Ajutor de iarnă: freza de zăpadă autopropulsată Patriot PS 601
În timpul sezonului rece, deszăpezirea necesită mult timp. O mașină de deszăpezire vă va ușura munca.
Designul atent al frezei de zăpadă Patriot PS 601, care garantează funcționarea până la -25, va atrage proprietarul unei case private sau al unei organizații comerciale.
Conţinut
- Caracteristici tehnice și caracteristici ale frezei de zăpadă Patriot
- Avantaje și dezavantaje
- Despachetarea si Asamblarea
- Pregătirea pentru prima lansare
- Utilizare pe site
- Întreținere, depozitare, inspecție tehnică
- De unde pot cumpara?
- Preț
- Recenziile proprietarilor
- Opțiuni alternative de pe piață
- Video pe tema articolului
- Concluzie
Caracteristici tehnice și caracteristici ale frezei de zăpadă Patriot
Compactitatea Patriot PS 601 nu l-a împiedicat să primească principalele avantaje freze mari de zăpadă:
- model autopropulsat, echipat cu 2 roti Winter Extreme;
- transmisie cu 7 trepte - 5 înainte, 2 înapoi;
- cutie de viteze de antrenare a melcului cu angrenaj rezistent din bronz;
- Este instalat XTS - un design îmbunătățit pentru tăierea și prinderea zăpezii.
Avantaje și dezavantaje
Modelul are o serie de avantajecare au un efect pozitiv asupra funcționării și duratei de viață a frezei de zăpadă:
- Motor pe benzina in 4 timpi, 7 CP. Spre deosebire de motoarele în 2 timpi, nu este necesar un amestec de benzină și ulei. Uleiul este adăugat separat pentru a lubrifia motorul cu ardere internă, iar benzina 92 este adăugată separat.
- Unitățile bucșe sunt complet înlocuite cu rulmenți.
- Raza de aruncare a zăpezii. Producătorul promite o distanță de până la 10 m.
- Carburatorul este adaptat pentru funcționare la temperaturi scăzute.Pornire sigură a frezei de zăpadă până la -25 atunci când este depozitată într-o cameră rece.
- Fiecare unitate este testată din fabrică și configurată pentru funcționare. Snecul este reglat și performanța motorului este verificată.
- Direcția de evacuare a zăpezii este schimbată de mâner.
- Sistem dublu de melci din oțel - pietrele mici nu sunt înfricoșătoare.
- Preț accesibil în comparație cu caracteristicile mărcilor scumpe.
Producătorul lucrează în mod constant pentru a-și moderniza linia de freze de zăpadă. În ciuda acestui, Există deficiențe minore în lucrare:
- Zona de admisie a aerului din carburator suferă de praf de zăpadă - cea mai simplă protecție nu este suficientă.
- Captură mică - numărul de treceri prin teritoriu va crește.
- Nu există faruri pentru curățarea de noapte.
Despachetarea si Asamblarea
Formatul compact al frezei de zăpadă se realizează printr-o asamblare rapidă. Conform instrucțiunilor, pentru a vă pregăti pentru prima lansare după deschiderea cutiei, trebuie să:
- instalați mânerul inferior în poziția de lucru, fixarea se face cu șuruburi de blocare;
- Levierul schimbătorului de viteze este instalat în orificiul de primire al cutiei de viteze, ansamblul este fixat cu un inel de blocare și un știft;
- mânerul pârghiei este instalat în locul desemnat pe freza de zăpadă în același mod, folosind un opritor și un știft;
- un jgheab pentru aruncarea zăpezii în lateral este instalat cu un inel pe placă folosind șuruburi;
- mânerul jgheabului rotativ este montat și asigurat;
- Ultimul pas este atașarea cablului corect și reglarea tensiunii cablului de antrenare a roților.
Tensiunea finală a cablului se verifică după prima pornire, cu motorul pornit. O diagramă de asamblare detaliată pas cu pas este prezentată în fotografie:
Pregătirea pentru prima lansare
Pentru a porni prima dată motorul de suflare a zăpezii trebuie sa pregatesti:
- ulei de motor pentru motoare în 4 timpi;
- lubrifiant în cutia de viteze;
- Benzină AI-92 de la un producător de încredere.
Se recomandă utilizarea numai a uleiurilor și lubrifianților de motor originali. Inginerii fabricii lucrează la formula lubrifiantului. Acest lucru vă permite să mențineți funcționalitatea motorului și a mecanicii de conducere pentru o lungă perioadă de timp.
Alte acțiuni sunt efectuate secvenţial:
- Rezervorul este umplut cu benzină pură 92 - până la 3,6 litri.
- Comutatorul supapei de combustibil este mutat în poziția deschis - până la dreapta.
- Pârghia clapetei de aer este în poziția extremă din stânga.
- Comutatorul indică „ON”.
- Carburatorul are o analogie cu o pompă manuală - un grund. 5-6 apăsări vor umple sistemul de injecție de combustibil.
- Pârghia de gaz este instalată în mijloc.
- Mânerul demarorului cu cordonul este tras în afară până când apare rezistența. Următorul smucitură ascuțită pornește motorul.
- Timpul de încălzire a motorului este de aproximativ 2 minute. După aceasta, pârghia de șoc este mutată spre dreapta, în poziția „deschisă”.
Motorul se oprește după cum urmează:
- Clapeta supapei de combustibil - poziție închis.
- Comutatorul este în poziția „OPRIT”.
Cu motorul cald și pornit, verificați tensiunea corectă a cablului mânerului de comandă a frezei de zăpadă. Vizual ar trebui să fie ușor slăbită, mânerul trebuie să aibă un ușor joc liber. Când sunt complet apăsate, melcul și roțile sunt nemișcate. Când mânerul este apăsat, unitatea începe să se miște. După această verificare, freza de zăpadă este complet gata de utilizare.
După pornirea inițială, uleiul din carter trebuie înlocuit după 5 ore de funcționare. Monitorizarea nivelului de lubrifiere în cutia de viteze - zilnic și întotdeauna după inactivitate, înainte de pornire. O schimbare tipică a uleiului de motor are loc o dată pe sezon sau la atingerea a 50 de ore de motor.
Utilizare pe site
Pentru a începe lucrările de deszăpezire, trebuie să parcurgeți următorii pași și condiții:
- nu ar trebui să existe animale sau oameni în fața mecanismului;
- Unghiul și zona de degajare a zăpezii sunt determinate din punct de vedere al siguranței. Snecul este capabil să ridice pietre mici sau alte obiecte traumatice;
- viteza este selectată în funcție de densitatea stratului de zăpadă;
- Rotirea melcului este activată de mânerul A, tracțiunea este activată de mânerul B.
Zăpada este îndepărtată în trepte joase - 1 sau 2. Treptele înalte sunt destinate transportului în jurul teritoriului. Schimbarea vitezelor în timpul deplasării poate provoca daune.
Întreținere, depozitare, inspecție tehnică
La terminarea lucrărilor, freza de zăpadă trebuie curățată de praful de zăpadă și gheață. Curățarea și verificarea nivelurilor de ulei și lubrifiant se pot face numai cu motorul oprit.
Pentru a vă asigura că mecanismul de suflare a zăpezii durează mult timp, Este important să respectați regulile de bază de utilizare:
- uleiuri originale și benzină pură, controlul în timp util al nivelului fluidelor tehnice;
- toate șuruburile și elementele de blocare trebuie să fie la locul lor și strânse ferm;
- curelele de transmisie sunt monitorizate și înlocuite dacă sunt uzate;
- controlul și reglarea comenzilor se efectuează înainte de începerea lucrului.
Depozitarea se realizează în interior. Înainte de a instala în timpul orelor de lucru, asigurați-vă că:
- încălziți și răciți motorul pentru a îndepărta depunerile de zăpadă, curățați melcul pentru a preveni înghețarea clemei;
- Așezați freza de zăpadă departe de sursele de căldură.
De unde pot cumpara?
Freza de zăpadă Patriot PS 601 este disponibilă pentru cumpărare prin diverse magazine online.
Inspectați în direct și obțineți sfaturi despre tehnologie posibil în persoană când vizitați o sucursală a lanțurilor de supermarketuri CSN, adresele de disponibilitate ale acestei freze de zapada sunt indicate pe site-ul companiei.
Preț
Prețul dispozitivului, în funcție de magazin, variază de la 38.299 de ruble la 42.789 de ruble. Costul total depinde de metoda de cumpărare (ridicare sau livrare), de plată și de disponibilitatea promoțiilor în lanțurile de retail.
Recenziile proprietarilor
Această freză de zăpadă are real Cumpărătorii notează următoarele avantaje:
- motor puternic și rază de aruncare a zăpezii de 10 m;
- pornire până la -25;
- nu necesită pregătire fizică pentru a opera;
- usor de asamblat;
- pret accesibil in comparatie cu caracteristici similare.
Ca o notă, unii proprietari de Patriot PS 601 observă necesitatea de a monitoriza constant starea instrumentului - curățare, strângere șuruburi, niveluri de lichid.
Opțiuni alternative de pe piață
Costul aproximativ al modelelor alternative de la alți producători:
- Parma MSB-02-756 - 36.000 de ruble;
- RedVerg RD-SB56/7 — 34.000 RUR;
- DDE ST6556 - 42.000 rub.
Video pe tema articolului
Revizuire video a frezei de zăpadă Patriot 601:
Concluzie
Datorită caracteristicilor sale tehnice, freza de zăpadă Patriot PS 601 va fi un asistent excelent pentru proprietarul unei case private. Producătorul are un număr mare de dealeri în regiuni și o rețea largă de centre de service. Feedback-ul cu privire la utilizarea instrumentului este copleșitor de pozitiv, care vă permite să faceți o alegere în favoarea acesteia.