TOP 10 freze de zăpadă pe șenile pentru casă: caracteristici, cost, opinii ale proprietarilor

foto48317-1Atunci când aleg asistenți mecanici pentru deszăpezire, consumatorii ruși acordă din ce în ce mai multă atenție echipamentelor de deszăpezire pe șenile.

Modelele pe șenile au performanțe excelente, ceea ce vă permite să curățați suprafețe mari într-un timp scurt și să faceți față cu ușurință zăpezii compacte și zonelor înghețate.

Procesul de îndepărtare a maselor de zăpadă devine mai ușor și mai confortabil, deoarece sarcina asupra operatorului este redusă semnificativ. O prezentare generală a suflătoarelor de zăpadă pe șenile este prezentată în articol.

Avantaje și dezavantaje ale plugurilor de zăpadă pe șenile comparativ cu roți

În funcție de tipul de propulsie, există două tipuri de mașini de deszăpezire: pe roți și pe șenile.

Frezele de zăpadă cu roți sunt echipate cu două roți cu un model adânc de rulare de tip X și V, din cauciuc de înaltă calitate rezistent la frig. Tracțiunea roților este responsabilă pentru transmiterea forței de rotație de la arborele de antrenare al motorului către arborele antrenat de șasiu.

Elementul principal al transmisiei este cureaua, care este responsabilă pentru conectarea motorului și a cutiilor de viteze ale roților conduse. Dimensiunile reduse și puterea structurilor pe roți le asigură o bună manevrabilitate și un sistem de control convenabil.

Freza de zăpadă pe șenile este echipată cu o bază pe șenile cu două role sau trei role. Energia de rotație de la motor este trimisă către cutia de viteze și apoi către diferențial, care distribuie cuplul între șenilele din dreapta și din stânga. Forța de tracțiune este creată prin derularea centurii omidă - un lanț de zale cu balamale.

Suprafața exterioară a pistei este echipată cu proeminențe speciale care măresc tracțiunea pe suprafață. Deoarece principalul element de lucru al mecanismului de antrenare al unui plug de zăpadă pe șenile nu este o centură, ci lanțuri, structurile pe șenile sunt proiectate pentru sarcini mai mari.


Diferența dintre modelele sistemelor de călătorie pe șenile și pe roți determină unele avantajele modelelor pe șenile față de cele pe roți:

  1. foto48317-2Aderență puternică la suprafață. Acest lucru este foarte important dacă deszăpezirea se efectuează pe o suprafață neuniformă.

    Frezele de zăpadă pe șenile sunt capabile să îndepărteze eficient zăpada fără alunecare la un unghi de înclinare de până la 10-15°, în timp ce cele cu roți sunt periculoase de utilizat dacă unghiul de înclinare depășește 5-6°.

  2. Abilitate mare de cross-country. Senile late asigură o presiune medie scăzută pe sol sau pe suprafața zăpezii, ceea ce împiedică imersiunea adâncă și, ca urmare, o manevrabilitate excelentă chiar și în zăpadă.
  3. Stabilitate bună. Centrul de greutate al modelelor pe șenile variază în funcție de sarcina pe mașină.
  4. Rezistenta la uzura. Motoarele cu șenile sunt durabile, nepretențioase și nu necesită întreținere, reparații sau înlocuiri frecvente.
  5. Fiabilitate. Sistemele de călătorie pe șenile sunt mai fiabile decât cele pe roți. Ele nu sunt supuse perforațiilor sau deteriorării mecanice din cauza obiectelor ascuțite aleatorii prinse în masa de zăpadă.
  6. Forță mare de tracțiune.Sufletoarele de zăpadă pe șenile sunt mai puternice și sunt capabile să facă față unor volume mari de zăpadă și crustă complexă, compactă.
  7. Abilitatea de a curăța suprafețe mari. De regulă, modelele pe șenile sunt echipate cu un mecanism mai productiv cu rotor melc, un motor puternic și o cupă mare.

Există, de asemenea, o serie de dezavantaje:

  1. Datorită vitezei lente de mișcare, curățarea durează mai mult.
  2. Mecanismul pe șenile este mai puternic, ceea ce înseamnă că cântărește mult mai mult decât cel pe roți. Acest lucru afectează ușurința de control.
  3. Manevrabilitate redusă. Greutatea și dimensiunea mai mari determină o manevrabilitate scăzută. Experții recomandă să acordați atenție modelelor care au capacitatea de a bloca diferențialul pentru o întoarcere convenabilă.
  4. Consumul mai mare de combustibil este o consecință a unui motor puternic, care asigură deplasarea unui model mare de-a lungul întregii trasee de curățare a zăpezii.
  5. Preț mare. Costul total al mecanismelor cu șenile puternice este adesea mai mare decât al celor pe roți.
  6. Reparații mai complexe. Întreținerea și repararea modelelor pe șenile sunt mai complexe și mai costisitoare (cea mai dificilă reparație este pentru șasiul pe șenile cu transmisie hidrostatică). În multe cazuri, repararea lor independentă este imposibilă.

Când și pe care ar trebui să-l cumpărați?

Caracteristicile de design ale modelelor pe roți și șenile determină, de asemenea, diferitele condiții de utilizare a acestora.

Cele cu roți sunt mai bune la curățarea zăpezii pe zone mici plate fără zăpadă densă, compactată și poteci înguste de grădină, a căror curățare necesită echipamente mici, manevrabile.

Versiunea pe șenile este utilizată pentru curățarea suprafețelor mari și a zonelor cu zăpadă umedă, compactată.Este convenabil să utilizați această tehnică pentru a lucra pe zone denivelate cu un număr mare de dealuri și pante (dacă panta lor nu depășește 15-20 °).

În unele situații, operarea unei freze de zăpadă de orice tip este periculoasă deoarece există pericolul de răsturnare:

  • pe o pantă abruptă (peste 15°);
  • dacă fluxul maselor de zăpadă îndepărtate este îndreptat spre ridicare.

Pentru a rezuma, putem concluziona că pentru locuință (atunci când suprafețe mari nu trebuie curățate) este indicat să achiziționați un model pe roți mai manevrabil, mai ieftin și mai ușor de operat. Dacă este nevoie de o mai mare stabilitate, pe modelul cu roți se pun lanțuri.

Pentru nevoi municipale, precum și pentru curățarea suprafețelor denivelate și a zonelor cu zăpadă compactată, se achiziționează modele cu sistem de mișcare pe șenile. Ele ușurează curățarea zăpezii

  • zona de curte,
  • un parc,
  • parcare,
  • parcare.

Cum să alegi?

Atunci când alegeți un model adecvat de freză de zăpadă pe șenile, acestea iau în considerare terenul, zona zonei care trebuie îndepărtată, cantitatea de precipitații din regiune și capacitățile fizice ale operatorului. Acești indicatori determină care ar trebui să fie caracteristicile optime ale modelului achiziționat:

  1. foto48317-3Puterea motorului. Puterea recomandată pentru modelele pe șenile este de 11 CP. Un astfel de motor va oferi toate șansele pentru funcționarea pe termen lung și fiabilă a frezului de zăpadă.
  2. Dimensiunea găleții. Înălțimea și lățimea părții de lucru a găleții este valoarea principală care afectează parametrii de cules de zăpadă și performanța mașinii.

    Dacă aveți suprafețe mari de curățat, este potrivit un model cu o găleată mare. Pentru zonele medii și mici - unde este nevoie de o mobilitate mai mare a vehiculelor de recoltat, ar trebui să alegeți un model cu o găleată mai mică.

  3. Raza de aruncare a zăpezii. Acest parametru depinde de aspectul site-ului și trebuie selectat individual.
  4. Proiectarea sistemului de curățare. Există modele urmărite cu două și trei sisteme de curățare. Sistemele în trei trepte sunt alese în cazul în care trebuie curățate suprafețe mari și, de asemenea, dacă sunt probabile zăpadă în regiune.
  5. Limitarea unghiului de rotație al jgheabului determină direcția maximă de emisie a masei de zăpadă. Există sisteme cu sisteme manuale, mecanice și electrice pentru reglarea unghiului de rotație. Modelele bugetare au un unghi fix de rotație al jgheabului.
  6. Tip de șasiu pe șenile. Sufletoarele de zăpadă de acest tip folosesc două tipuri de șasiu pe șenile. Roțile cu role duble (o omidă și două viteze) sunt mai stabile în zonele mari cu teren accidentat.

    Roțile cu trei role (un triunghi al unui angrenaj de antrenare și două role de sprijin inferioare) se disting printr-o zonă de contact mai mare cu suprafața și un centru de greutate ridicat. Este rațional să le folosiți pe zone plate, înghețate, deoarece sunt mai puțin stabile pe pante.

Un număr de modele sunt echipate cu funcții suplimentare, sporind confortul controlului:

  • capacitatea de a regla centrul de greutate în funcție de topografia suprafeței;
  • prezența unui demaror electric pentru a facilita pornirea motorului pe vreme geroasă;
  • blocarea uneia dintre piste pentru a facilita întoarcerea la manevră;
  • posibilitatea de mânere încălzite face deszăpezirea mai confortabilă pe vreme rece;
  • Prezența unui far asigură lucrul pe întuneric.

Evaluarea modelelor pe benzină cu prețuri și recenzii

Iată o descriere a mai multor modele de snowmobile pe șenile care sunt cele mai populare printre cumpărători.

STIGA ST 5266 P Trac

Freză de zăpadă cu motor Stiga de 8,40 CP în patru timpi.Cu. poate fi folosit pentru a curăța zone de orice complexitate. Echipat cu o găleată care măsoară 66x53 cm, care asigură captarea puternică a zăpezii și un sistem de curățare în două etape.

Are un sistem de control convenabil (întregul sistem de pârghii este afișat pe panoul din fața operatorului). Snecul, jgheabul de evacuare a zăpezii și rotorul sunt fabricate din oțel aliat durabil, ceea ce le asigură funcționarea pe termen lung.

Modelul oferă un sistem mecanic pentru reglarea poziției jgheabului. Funcții suplimentare - mânerele încălzite și un far asigură un lucru confortabil în orice moment al zilei. Tipul de șenile cu trei role creează o aderență excelentă pe orice suprafață și o bună manevrabilitate. Costul mediu al echipamentului este de 149.990 RUB. O revizuire a suflătoarelor de zăpadă STIGA este prezentată în acest articol.

foto48317-4

PATRIOT Siberia 85 ET

Unitatea este complet echipată cu dispozitive de automatizare. Motor 7,8 CP asigură funcționarea fiabilă a echipamentului. Datorită prezenței unei găleți volumetrice (dimensiuni de lucru 60x51 cm) și a unui melc în relief durabil, este posibilă îndepărtarea zăpezii umede și compactate.

Modelul este echipat cu un sistem mecanic de reglare a pozitiei jgheabului, cu capacitatea de a arunca zapada pana la 15 m. Pornirea rapida a motorului la temperaturi sub zero este asigurata de un demaror electric. Modelul este destul de manevrabil (este posibil sa se dezactiveze diferentialul).

Patriot Siberia 85 ET este achiziționat de utilitățile publice pentru curățarea suprafețelor mari de orice grad de complexitate. Costul mediu al unității este de 102.590 de ruble.

foto48317-5

Huter SGC 8100C

Unitate autopropulsată cu un motor pe benzină în patru timpi de 13 CP. începe să folosească un demaror electric.Există un sistem de curățare în două trepte cu melc de relief, o găleată spațioasă de 70 pe 54 cm. Există un sistem automat de blocare a diferențialului dacă este necesar.


Rotația jgheabului de evacuare a zăpezii este reglată mecanic, raza maximă de evacuare este de 15 m. O suflantă puternică de zăpadă, cu capacitatea de a îndepărta un strat semnificativ de zăpadă și crustă compactată. Caracteristicile suplimentare includ un far pentru curățare pe întuneric și mânere încălzite.

Datorită prezenței șenile de omidă, vehiculul are un nivel ridicat de manevrabilitate. Costul mediu al modelului este de 100.310 de ruble. Citiți despre frezele de zăpadă Huter Aici.

foto48317-6

AL-KO SnowLine 760TE

Model cu sistem de curățare pe două niveluri echipat cu un melc metal în relief, o găleată mare (dimensiune 76x54,5 cm). Un demaror electric asigură funcționarea motorului la temperaturi scăzute. Modelul cu o bază în două trepte are stabilitate ridicată și tracțiune excelentă.

Unitatea are un sistem mecanic de reglare a poziției jgheabului, cu o rază de aruncare de până la 15 m. Un rezervor mare de combustibil asigură funcționarea pe termen lung a echipamentului fără realimentare. Există o funcție de iluminare în mânerele întunecate și încălzite. Costul mediu al unei frezătoare de zăpadă este de 149.990 RUB.

foto48317-7

Lifan ST7011ET

Freză de zăpadă autopropulsată cu un motor în patru timpi care produce 11 CP. echipat cu un sistem de curățare în două etape. O găleată volumetrică care măsoară 70 pe 54 cm este capabilă să capteze un strat mare de zăpadă. Snecul texturat durabil sparge cu ușurință crusta compactă și incluziunile de gheață, măcinandu-le în firimituri.

Manevrabilitatea este asigurată de abilitatea de a dezactiva una dintre piste pentru a face o viraj.Jgheabul metalic este instalat în poziția dorită folosind un sistem mecanic, distanța maximă de aruncare este de 15 m. Pentru ușurință în operare, modelul este echipat cu mânere încălzite și un far.

Mașinile moderne oferă capacitatea de a curăța suprafețele mari de zăpadă; terenul accidentat este permis. Motorul este echipat cu demaror electric. Costul mediu al modelului este de 81.090 de ruble.

foto48317-8

Hyundai S 7713-T

Model profesional, datorita unui motor puternic de 13 CP. și o găleată spațioasă (dimensiuni 76,4 x 54 cm) are performante excelente. Sistemul de mișcare pe șenile oferă o aderență bună pe suprafețele înghețate și o manevrabilitate ridicată.


Un rezervor de benzină de 6 litri vă permite să curățați o suprafață mare fără a alimenta. Deplasându-se într-o singură trecere, freza de zăpadă curăță o zonă de 76,4 cm lățime și este potrivită pentru curățarea suprafețelor mari. Unghiul de rotație al jgheabului de evacuare a zăpezii este de 180°.

Mașina poate gestiona zăpadă cu adâncime de până la 54 cm. Costul mediu al modelului este de 182.990 de ruble. Citiți despre frezele de zăpadă Hyundai Aici.

foto48317-9

Caiman Edo 32H

Echipament puternic, profesional pentru curățarea suprafețelor mari (găleată lată 81,5 pe 51,8 cm). Snecul durabil macina cu usurinta zapada compactata si gheata (distanta maxima de aruncare: 17 cm). Sistemul de curățare este în două etape.

Datorită bazei puternice pe șenile, echipamentul este foarte accesibil chiar și în zăpadă. Discurile de tăiere de-a lungul marginilor melcului reduc rezistența la zăpadă la curățare.

În ciuda puterii, echipamentul este destul de mobil și manevrabil și se poate roti cu ușurință la 180 de grade. Sistem electric de reglare a pozitiei jgheabului si melcului, far pentru lucrul pe intuneric. Costul mediu - 700.000 de ruble.

foto48317-10

ELITECH SM 12EG

Greutatea acestui model este de 120 kg, dar capacitatea de a bloca diferentialul ii asigura suficienta manevrabilitate. O găleată largă (dimensiuni 71x51,5 cm) are instalat un melc de relief pentru a capta volume mari de mase de zăpadă care intră în jgheabul de evacuare.

Poziția jgheabului este reglată mecanic. Îndepărtarea eficientă a zăpezii este asigurată de mișcarea puternică înainte a mașinii combinată cu capacitatea de prindere a melcului.

Un motor puternic de 12 CP și un rezervor mare de combustibil asigură o funcționare pe termen lung, de înaltă calitate, fără realimentare. Pornirea se face printr-un demaror electric. Există mânere încălzite și un far pentru lucrul pe întuneric. Costul echipamentului este de 148.440 de ruble.

foto48317-11

MTD Optima ME 66 T

Freză de zăpadă compactă și puternică cu un motor MTD ThorX 80 în patru timpi cu 7,9 CP. cu un consum economic de combustibil. Este furnizat un demaror electric pentru o pornire ușoară pe vreme rece. Modelul este potrivit pentru curățarea zăpezii din zonele înconjurătoare și din zonele de grădină.


Lățimea și înălțimea captării zăpezii sunt de 66 și 53 cm.Un melc metalic rezistent asigură șlefuirea maselor de zăpadă compactate. Unghiul de rotație al jgheabului de evacuare este de 200°, raza de ejectare este de 15 m. Poziția jgheabului este reglată electric. Costul mediu - 169.990 de ruble. Evaluarea frezelor de zăpadă MTD este prezentată în acest articol.

foto48317-12

Cub Cadet XS3 76 TDE

Modelul cu sistem de curățare în trei etape este echipat cu un motor puternic de 10,6 CP. Cupa volumetrica asigura captarea unui strat de zapada de 76 pe 58 cm.Un melc puternic macina nu doar zapada compactata, ci si gheata.

Poziția jgheabului metalic este reglată cu ajutorul unui sistem mecanic; zăpada este aruncată la o distanță de până la 18 m.Este posibil să dezactivați diferenţialul pentru o manevră convenabilă. Modelul este potrivit pentru suprafețe mari, complexe și poate fi folosit pentru suprafețe neuniforme.

Caracteristicile suplimentare includ faruri și mânere încălzite. Costul mediu al modelului este de 239.990 RUB. O recenzie a suflantelor de zăpadă Cub Cadet este prezentată în acest articol.

foto48317-13

Cum se serveste?

Întreținerea frezelor de zăpadă pe șenile se realizează atât în ​​timpul sezonului, cât și la sfârșitul acestuia. Întreținerea de rutină se efectuează independent, pentru cele mai complexe manipulări, contactați centrul de service.

După finalizarea lucrărilor de curățare a zonei de zăpadă, freza de zăpadă este curățată de masele de zăpadă aderente. Echipamentul este lăsat să funcționeze inactiv timp de câteva minute, astfel încât toată zăpada aderată să se topească, apoi toate piesele sunt șters pentru a elimina umezeala.

La fiecare 25 de ore de funcționare și la sfârșitul sezonului, verificați tensiunea șinelor și etanșeitatea legăturilor filetate și strângeți-le.

Dacă este necesar, verificați

  • funcționarea sistemelor de antrenare a melcului și a șenilei,
  • măsura uzurii cuțitului de înțepare,
  • măsura uzurii pantofilor restrictivi.

Dacă există uzură semnificativă, înlocuiți-o. Dacă știfturile de forfecare care fixează melcul de arbore se rup, vor trebui înlocuite. Această măsură protejează cutia de viteze a frezei de zăpadă împotriva deteriorării atunci când obiecte străine intră în melc.

Pentru a înlocui, scoateți știfturile sparte din orificiile de montare, curățați și ungeți găurile, după care se instalează noi știfturi și cleme cu arc.

Înainte de a porni motorul și în continuare, la fiecare cinci ore de funcționare a echipamentului, verificați nivelul uleiului din motor (după primele cinci ore de funcționare, uleiul este schimbat). În viitor, uleiul este schimbat la fiecare 50 de ore de funcționare (mai des la sarcini grele).


Pentru a asigura eliminarea completă a uleiului uzat, se recomandă schimbarea uleiului când motorul este cald.

foto48317-14Evoluția lucrărilor este după cum urmează:

  1. Așezați orificiul de scurgere a uleiului în poziția cea mai de jos și instalați un recipient sub acesta pentru a scurge uleiul uzat.
  2. Deșurubați dopul și goliți uleiul.
  3. Puneți ștecherul la loc și închideți ermetic.
  4. Turnați ulei proaspăt de marca specificată în instrucțiunile de utilizare prin gât.

În timpul întreținerii, reziduurile, murdăria și depunerile de ulei sunt curățate periodic din părțile principale ale motorului cu aer comprimat. Acest lucru asigură funcționarea și răcirea optime, eliminând riscul de incendiu.

Unde și cum se depozitează?

La sfârșitul sezonului, echipamentul de deszăpezire este pus sub control. Pentru aceasta goliți tot combustibilul din rezervor și curățați camera de combustibil:

  • un recipient pentru scurgerea combustibilului este instalat sub carburator;
  • deșurubați șurubul de scurgere și goliți combustibilul;
  • deșurubați șurubul camerei de combustibil, scoateți-l și spălați-l;
  • instalați camera pe loc.

După schimbarea uleiului, scoateți carcasa bateriei și deconectați bornele. Bateria și unitatea sunt depozitate într-o zonă caldă, ventilată, cu niveluri normale de umiditate.

La sfârșitul sezonului și înainte de a porni motorul pentru prima dată, alezajul cilindrului este lubrifiat. După deconectarea firului de înaltă tensiune, deșurubați bujia și turnați 30 g de ulei de motor în orificiu.

Asigurați distribuția uleiului de-a lungul suprafeței cilindrului motorului prin rotirea mânerului demarorului. Reinstalați bujia. Această măsură facilitează pornirea motorului după o pauză lungă..

Probleme cu omizile și metodele de eliminare a acestora

Dacă mecanismul de șenile nu funcționează, transmisiile de șenile trebuie reglate.Pentru a face acest lucru, slăbiți piulițele de tensionare și, prin mișcarea șurubului de reglare, obțineți lungimea dorită a cablului, după care piulițele sunt strânse. Părțile interne ale șenilelor sunt lubrifiate cu lubrifiant Litol 24. Dacă reglarea nu ajută, diagnosticarea șasiului este necesară la un centru de service.

Dacă freza de zăpadă pe șenile refuză să avanseze, este posibil ca sistemul de antrenare să fi devenit înghețat. Defecțiunea este eliminată prin îndepărtarea depunerilor de gheață.

Motivul lipsei de mișcare poate fi o ruptură a inelului poliuretanic al discului de frecare antrenat. În cazul acestei defecțiuni, trebuie să contactați un centru de service pentru a înlocui inelul.

Picăturile de umiditate rămase pe șenile după îndepărtarea zăpezii pot începe procesul de coroziune. Pentru a preveni acest lucru, la sfârșitul lucrărilor, pistele sunt curățate de orice zăpadă rămasă și uscate complet.

Sfat

Sfaturi utile:

  1. foto48317-15Înainte de a cumpăra, inspectați cu atenție șasiul modelului selectat pentru a evita riscul defecțiunii timpurii a sistemului de șenile. Acordați atenție prinderii verigilor, stării lanțului și prezenței urmelor de coroziune.
  2. Modelele scumpe de freze de zăpadă pe șenile au numărul maxim de funcții suplimentare. Înainte de a cumpăra, trebuie să evaluați cu atenție dacă această sau acea funcție va fi utilă pentru site.

    Astfel vei putea alege un model care nu este supraîncărcat cu funcționalități inutile la cel mai bun preț.

  3. Modelele profesionale de freze de zăpadă pe șenile sunt echipate cu capacitatea de a regla centrul de greutate, ceea ce le crește semnificativ stabilitatea.
  4. Distanța de evacuare a zăpezii depinde în mod semnificativ de structura maselor de zăpadă și de direcția vântului. Dacă trebuie să curățați suprafețe mari, ar trebui să alegeți modele cu o rază de aruncare de 10 metri sau mai mult.
  5. Atunci când alegeți un model de suflantă de zăpadă, este important să vă asigurați că lățimea găleții este egală cu sau un multiplu cu lățimea căilor de grădină.

Concluzie

Frezele de zăpadă pe șenile s-au dovedit a fi unități fiabile, puternice și acceptabile, care funcționează bine pe orice suprafață. Se descurcă bine cu terenuri dificile, zăpadă densă și zone înghețate.

Discuții

Cum să eliminați mirosul

Zgârieturi

Pete galbene