Mai multe moduri de a curăța discurile de frână de rugina

Viața șoferului și a pasagerilor depinde de cât de bine funcționează sistemul de frânare al unui vehicul. Prin urmare, este atât de important să monitorizați starea tuturor elementelor sale, inclusiv a discurilor de frână.

Dacă pe ele apare coroziune, aceasta trebuie îndepărtată imediat. Citiți articolul despre motivul pentru care se formează rugină pe discurile și plăcuțele de frână, care este pericolul și cum să îi faceți față.

Cauzele petelor de rugină

În timpul utilizării active a mașinii, rugina nu apare pe discuri, deoarece acestea sunt lustruite constant în timpul conducerii.

Deci, principalul motiv pentru formarea ruginii pe discurile de frână este timpul prelungit de mers în gol al vehiculului. Aceste elemente nu sunt protejate de nimic, prin urmare, ca orice alte piese metalice, se oxidează.

De ce este coroziunea periculoasă și cât de des ar trebui curățată?

Unii șoferi consideră că coroziunea este un fenomen normal și nu reprezintă nicio amenințare. Principalul lucru este să începi să conduci și ea se va îndepărta. De fapt, această presupunere este doar parțial corectă.

Într-adevăr, un strat subțire de coroziune dispare rapid, dar un strat gros care acoperă complet discurile nu poate fi tratat în acest fel.

Rugina este periculoasă. Acționează ca un lubrifiant, crescând frecarea dintre discuri și plăcuțe. Acest lucru duce la o eficiență redusă de frânare. Pe drum, mai ales când conduceți cu viteză mare, acesta este un risc serios.

Un alt motiv pentru a scăpa de coroziune este uzura accelerată a sistemului de frânare.. Coroziunea acționează ca un abraziv, ceea ce duce la abraziunea discurilor în acele zone în care este cea mai abundentă.

În viitor, mașina va frâna brusc. Dacă se întâmplă acest lucru, nici măcar curățarea nu va putea rezolva problema. Piesa va trebui schimbată. Prin urmare, este atât de important să scapi de coroziune în timp, când stratul de pe discuri este încă foarte mic.

Procedura de îndepărtare a coroziunii trebuie efectuată în următoarele cazuri:

1. Mașina a stat mult timp inactiv.
2. Stratul de rugină este gros și acoperă suprafețele nefuncționale.
3. Rugina înfunda canalele de ventilație. Blocarea acestora ameninta sa supraincalzeasca sistemul de franare si sa provoace uzura rapida.

Este o idee bună să curățați jantele atunci când schimbați roțile.

Cum să-l elimini?

Puteți face față ruginii discurilor de frână folosind mijloace improvizate și utilizarea unor compuși specializați. Indiferent de metoda aleasă de control al coroziunii, Cheia unei proceduri de succes este respectarea strictă a instrucțiunilor.

Remedii populare pentru curățare

Remediile populare nu funcționează mai rău decât curățenii profesioniști, dar sunt mult mai ieftine. Puteți trata rugina pe roți folosind următorii compuși:

1. Acid de lamaie. Se diluează în apă caldă. Pentru fiecare 10 litri veți avea nevoie de 50 g de conservant.Discul este scufundat complet în soluție și lăsat timp de 24 de ore.

   După tratament, produsul se spală cu o soluție de sifon și apoi cu apă curată (citiți mai multe despre îndepărtarea ruginii folosind acid citric Aici).

2. Oțet de masă. Este folosit ca acidul citric. Pentru 10 litri de apă veți avea nevoie de 250 ml de oțet cu o concentrație de 9%. Dacă stratul de rugină este gros, atunci cantitatea de oțet se dublează (puteți afla mai multe Aici).
3. Acid ortofosforic. Poate fi achiziționat de la magazinele de construcții. Discurile se tratează cu această compoziție, se lasă 15 minute, după care se spală cu o soluție de sifon și apă curată.
4. Slam de sodă. Este convenabil să tratați zone mici de coroziune. Produsul este preparat în așa fel încât consistența sa să semene cu smântâna. Pasta se aplică pe rugină, se lasă timp de o oră, apoi se îndepărtează cu o cârpă umedă.
5. Apă carbogazoasă. Pentru a combate oxizii metalici, puteți folosi Coca cola, Sprite sau Pepsi. Pentru a crește eficacitatea procedurii, băutura este ușor încălzită (până la 40 de grade). Discul se scufunda complet in Cola si se lasa o zi, dupa care se indeparteaza, se clateste cu apa curata si se usuca.

Top 3 formații speciale

Puteți scăpa de rugină folosind convertoare sau dispozitive de îndepărtare, care sunt vândute în magazinele de piese auto. Au diferite forme de eliberare, așa că atunci când cumpărați trebuie să acordați atenție următoarelor puncte:

1. Spray. Este ales atunci când trebuie să tratați o zonă mică de coroziune. Spray-ul este convenabil de aplicat, deoarece nu există contact între piele și substanța activă.
2. Forma lichida. Astfel de compoziții sunt o soluție ideală pentru îndepărtarea ruginii de pe întregul disc. Solventul este turnat într-un recipient adecvat și piesa este complet scufundată în el.
3. Convertor rugini. Astfel de compoziții nu numai că ajută la dizolvarea coroziunii, ci oferă o protecție suplimentară pentru metal împotriva reapariției sale. Acesta este motivul pentru care este atât de important să achiziționați formulări cu zinc adăugat.

Indiferent de produsul pe care îl alegeți, înainte de a-l folosi pentru prima dată, trebuie să citiți cu atenție instrucțiunile.

Top 3 compoziții populare pentru îndepărtarea ruginii de pe discurile de frână:

1. Convertor de rugină AUTOPROFIT Galvanizat. Compoziția este disponibilă sub formă de soluție, care este îmbuteliată în sticle convenabile echipate cu un pulverizator.

   Produsul indeparteaza rugina si previne reaparitia acesteia, creand un strat durabil de zinc pe suprafata. Pentru 550 ml de produs va trebui să plătiți 225 de ruble.

2. Eliminator de rugină SINTIROL. Produsul este disponibil sub formă lichidă. Are efect imediat asupra coroziunii, îndepărtându-l în 4-8 minute. Costul unui litru este de 450 de ruble.
3. Spray pentru îndepărtarea ruginii Eliminator de rugină. Compoziția este complet gata de utilizare. Se aplica direct pe zona corodata. După doar 10 minute puteți evalua rezultatul. Un pachet este suficient pentru a procesa 5 m2.

Cum se elimina folosind metoda electrochimică?

Acesta este un mod complex, dar eficient de a combate rugina. Pentru a-l implementa, vor fi necesare următoarele componente:

• sursă de curent, de exemplu, o baterie de mașină;
• soluție de sodă (1 linguriță la 1 litru de apă);
• bazin de plastic;
• oţel inoxidabil;
• fire și cleme.

Procedură:

1. Conectați unitatea la sursa de alimentare folosind firul „+”.
2. Scufundați piesa în soluția de sifon.
3. Puneți o bucată de oțel inoxidabil conectată la terminalul „-” în bazin. Oțelul și discul nu trebuie să intre în contact unul cu celălalt.
4. Porniți bateria și asigurați-vă că a început reacția. Acest lucru va fi indicat de barbotarea soluției.
5. Așteptați 2 ore.
6. Deconectați sursa de alimentare, scoateți discul, clătiți și uscați-l.

Deși această metodă necesită forță de muncă, este foarte eficientă.

Ce trebuie să faceți pentru a preveni apariția problemei?

Cea mai eficientă prevenire a formării coroziunii este funcționarea constantă a vehiculului.. Dacă acest lucru nu este posibil, atunci înainte de perioade lungi de inactivitate, discurile trebuie tratate cu un aerosol special pentru a le proteja. Astfel de lubrifianți sunt vânduți în magazinele de piese de schimb.

Informații utile

Discurile de frână sunt din fontă, așa că atunci când achiziționați compuși specializați, trebuie să clarificați dacă produsul ales este potrivit pentru acest tip de metal.

Când lucrați cu substanțe chimice, trebuie să aveți grijă de echipamentul individual de protecție. Este inacceptabil să scoateți piesa din soluție cu mâinile goale. Trebuie să poarte mănuși de cauciuc.

Procedura de curățare trebuie efectuată într-o cameră cu o bună ventilație.

O mulțime de informații utile și importante despre metodele de combatere a ruginii pe o mașină - în acest secțiune.

Video pe tema articolului

Videoclipul vă va arăta cum să curățați discurile de frână de rugina:

Concluzie

Nu ar trebui să existe rugină pe discurile de frână. Dacă apare, se îndepărtează cu mijloace improvizate sau cu ajutorul unor compuși profesionali. Toate sunt destul de eficiente în combaterea coroziunii.