Principalele motive pentru care tamburul dintr-o mașină de spălat Electrolux nu se învârte, soluții
Dacă piesele electronice și mecanice se defectează, mașina de spălat Electrolux poate opri complet rotirea tamburului.
Pentru a determina cauza problemei, trebuie să acordați atenție codului de eroare și să efectuați diagnostice simple.
Vă vom spune mai multe despre motivele pentru care tamburul din mașina de spălat Electrolux nu se învârte.
Conţinut
De ce nu se invarte?
Motivul pentru care masina de spalat rufe Electrolux nu invarte tamburul este Următoarele piese pot fi deteriorate:
- motor;
- rulmenti;
- curea de transmisie;
- scripete;
- cruci;
- dispozitive de blocare a trapei (UBL);
- senzor de viteza (turometru);
- dispozitive de auto-poziționare a tamburului (DSP);
- unitatea electronică de control (ECU).
Într-o mașină de spălat automată cu încărcare superioară (AWM), tamburul se blochează și din cauza deschiderii ușilor în timpul funcționării. Acest lucru se poate întâmpla din cauza închiderii necorespunzătoare, a supraîncărcării cu rufe sau a unui obiect străin care se află între zăvor și cercevea.
Semne care indică o defecțiune
Semne care indică o defecțiune, sunt enumerate în tabel:
Natura eșecului | Semne |
Ruptura sau deplasarea curelei care transmite mișcarea de rotație | Nu există rotație. Pe măsură ce cureaua se întinde treptat, calitatea spinării se deteriorează brusc. |
Rulmenți uzați sau deteriorați | Există dungi de rugină pe exteriorul rezervorului și se aude un zgomot de măcinat când tamburul este rotit cu mâna. Până la distrugerea completă sau la uzura critică a piesei, SMA bubuie și vibrează puternic în timpul rotării. Cu oxidarea severă și distrugerea rulmenților, tamburul se blochează complet. |
Contacte rupte în motor, înfășurare ruptă | Aparatul nu învârte tamburul în niciun program, nu se aude nici un sunet de la motor. Când înfășurarea este scurtcircuitată, poate scoate fișe (dispozitive automate) de pe contorul electric. |
Scurtcircuit înfășurarea motorului | |
Uzura periei motorului | Tamburul nu se învârte, înainte de aceasta - SMA nu câștigă avânt în timpul ciclului de centrifugare. |
Defecțiune a tahometrului | Rotirea nu este posibilă din cauza lipsei datelor senzorului, dar motorul funcționează. |
Defecțiune a modulului electronic | SMA nu începe rotirea tamburului sau nu începe deloc spălarea. |
Deschiderea clapetelor tamburului (pentru SMA cu încărcare verticală) | Rotația se oprește la ceva timp după începerea ciclului, tamburul nu poate fi rotit manual. Dacă există probleme cu dispozitivul de poziționare. |
Supraîncărcare | Motorul bâzâie, dar spălarea nu pornește. Indicatorul special „Încărcare maximă” se poate aprinde. |
Intrarea obiectelor străine | Mișcarea este complet blocată. Înainte de aceasta, la rotire se observă un sunet străin. |
Probleme cu blocarea trapei | Ciclul de spălare, clătire sau centrifugare nu pornește, nu există un clic caracteristic la închidere, indicatorul de blocare clipește. |
Dacă rotația tamburului se oprește înainte de rotire, atunci problema poate fi un sistem de scurgere înfundat, defecțiune pompa, presostat si amortizoare.
Depanarea mașinii de spălat Electrolux
Diagnosticarea mașinii de spălat când tamburul se oprește efectuate în următoarea ordine:
-
Dacă spălarea nu pornește și eroarea E41 se aprinde pe afișaj, trebuie să închideți din nou trapa aparatului până când se aude un clic. După aceasta, spălarea va începe de la sine.
Dacă dispozitivul nu este echipat cu un indicator „Suprasarcină” și se observă probleme cu pornirea chiar la începutul ciclului, atunci trebuie să scoateți o parte din rufe și să porniți din nou modul dorit.
- Când opriți în timpul unui ciclu, opriți mașina de spălat de la rețea. După 10-15 minute, reconectați-l și începeți orice program de spălare.
- Dacă tamburul nu se învârte chiar și după repornire, deconectați din nou dispozitivul de la rețea și îndepărtați apa prin filtrul de scurgere sau furtunul de scurgere. Scoate rufele.
- Când opriți rotația înainte de rotire, deșurubați filtrul de pe panoul inferior frontal și verificați dacă există blocaje.
- Încercați să rotiți tamburul cu mâna. Dacă nu se rotește, aceasta indică faptul că rulmentul este blocat, a intrat un obiect străin sau clapele s-au deschis (pentru încărcare verticală).
- Inspectați tamburul și deschiderea dintre acesta și rezervor folosind o lanternă puternică.
- Scoateți șuruburile situate pe spatele panoului superior. Împingeți ușor capacul înapoi și scoateți-l din suporturi.
- Deconectați furtunurile de admisie și de evacuare. După aceasta, deșurubați elementele de fixare ale panoului din spate și mutați-l în lateral.
- Inspectați cureaua și rezervorul.
- Pentru a verifica motorul, scoateți cureaua de transmisie. Scoateți elementele de fixare a motorului și contactele, fotografiend ordinea de conectare. Scoateți motorul, inspectați înfășurarea, îndepărtați șuruburile de blocare și scoateți periile.
- Scoateți șuruburile de pe panoul frontal, scoateți și inspectați placa de control.
Codurile de eroare Electrolux CMA în funcție de tipul defecțiunii:
Piesa defecta | Cod de eroare |
Curea de transmisie | De la EA1 la EA6 |
Rulmenți | Nu există cod sau E50 este pornit |
Motor | De la E50 la E59 |
Tahometru | E52 |
Dispozitiv de autopoziționare a tamburului | EA1-EA2, EA4 până la EA6 |
Senzori și dispozitiv de blocare a trapei | De la E41 la E45 |
ECU | De la E53 la E56, E24, E98 |
Dacă trapa nu este închisă etanș și tamburul este blocat de clapetele deschise, pe afișaj apare eroarea EA6.
Ce să fac?
Procedura de refacere a unei mașini de spălat depinde de locația și natura defecțiunii.
Întinderea curelei de transmisie
Dacă o piesă se rupe sau este întinsă, aceasta este înlocuită cu una similară.. Puteți efectua singur această procedură. Dacă noua centură se rupe, atunci este necesar să inspectați arcurile și rulmenții.
Intrarea unui obiect străin
Dacă un corp străin este blocat în perforația tamburului sau în orificiul dintre acesta și rezervor, acesta este îndepărtat cu o pensetă sau un clește. Dacă obiectul nu este vizibil din interior, atunci se poate ajunge doar prin orificiul pentru elementul de încălzire sau după dezasamblarea rezervorului.
Defecțiune la rulment
Dacă apar uzură și blocare, trebuie instalați rulmenți și garnituri noi. Pentru a avea acces la această parte, este necesar să dezasamblați rezervorul, astfel încât astfel de reparații sunt efectuate în principal în centrele de service.
Cum să înlocuiți rulmenții, citiți Aici.
Defecțiune a motorului sau a senzorului de turație
Pentru a repara motorul mașinii de spălat ar putea necesita:
curățați contactele care conectează motorul la ECU și turometrul;
- înlocuiți periile de cărbune;
- restaurați cablarea;
- înlocuiți termistorul sau înfășurarea;
- strângeți elementele de fixare a senzorului de viteză.
O înlocuire completă este necesară în următoarele cazuri:
- turometrul s-a defectat;
- rotorul motorului este stricat;
- piesele defecte ale motorului sunt turnate în rășină epoxidică.
Probleme cu modulul electronic
Reparația unității electronice include:
- Verificarea programului plăcii și, dacă este necesar, aprinderea acestuia.
- Curățarea și refacerea potecilor.
- Înlocuirea condensatoarelor arse și a altor elemente.
Dacă procesorul sau un număr mare de piste sunt deteriorate, ECU trebuie înlocuit.
Alte
Pentru alte daune care împiedică mișcarea tamburului, necesar:
- Dacă priza UBL este înfundată, dezasamblați și curățați încuietoarea.
- Când deschideți clapele în poziția inferioară a tamburului, agățați clapeta cu sârmă; în cazuri dificile, demontați sau înlocuiți complet rezervorul.
- Dacă există probleme cu dispozitivul de poziționare, înlocuiți DSP-ul, restaurați contactele sau refaceți cipul ECU.
- Dacă dispozitivul de blocare este defect, reparați încuietoarea, înlocuiți UBL-ul sau senzorul.
Prețul și caracteristicile apelării unui specialist
Dacă mașina de spălat Electrolux nu mai învârte tamburul, atunci costul reparației poate varia între 1-4 mii de ruble. excluzând prețul pieselor de schimb. Cele mai simple defecțiuni sunt o curea de transmisie ruptă și intrarea unui obiect străin, iar cele mai complexe sunt o pană de rulmenți, un scurtcircuit în înfășurarea motorului și o defecțiune a ECU.
La ce ar trebui să acordați atenție atunci când alegeți un centru de service sau un tehnician:
- data înregistrării pe site-urile directoare;
- disponibilitatea unui număr de telefon fix și a unei adrese;
- conditii de diagnostic si garantie;
- recenzii pe forumuri ale orașului și tematice.
Prevenirea
Cum să reduceți riscul de avarie mașină de spălat:
Nu porniți mașina în mod repetat cu o sarcină minimă.
- Curățați filtrul de scurgere în mod regulat.
- Verificați buzunarele hainelor înainte de spălare.
- Asigurați un echilibru optim al rufelor (de exemplu, încărcați două perechi de pantofi sport, iar atunci când spălați un articol mare, puneți 2-3 prosoape cu el).
- Nu supraîncărcați tamburul.
- Pune articolele cu accesorii mari și oase metalice într-o pungă specială de rufe.
- Așezați mașina numai pe o suprafață plană și stabilă.
- Nu trageți de ușă la deschidere, nu vă sprijiniți de ea și nu agățați lucruri.
- Limitați utilizarea modurilor de centrifugare la viteze mari (mai mult de 800 rpm).
Dacă apar sunete străine (scârțâit, șlefuit, bătaie etc.), trebuie să opriți imediat spălarea fără a aștepta sfârșitul ciclului sau blocarea tamburului.
Concluzie
Lipsa rotației în timpul spălării și centrifugării poate indica o funcționare defectuoasă a motorului, a plăcii de comandă, a senzorilor, a rulmenților și a sistemului de transmisie. Dacă, după diagnosticarea tamburului, curelei și motorului, cauza problemei nu a fost identificată, atunci ar trebui să contactați un centru de service.