Sfaturi utile pentru repararea și înlocuirea tamburului unei mașini de spălat Atlant

Tamburele din mașina de spălat Atlant sunt de înaltă calitate. Sunt fabricate din metal de înaltă rezistență, așa că defecțiunile sunt rare.

Cu toate acestea, apa dură, supraîncărcările constante și încălcările condițiilor de funcționare duc la ruperea tamburului mai devreme sau mai târziu.

Pentru a afla cum să înlocuiți singur tamburul unei mașini de spălat Atlant și unde să găsiți un tehnician calificat, citiți articolul.

Structura unei părți a unei mașini de spălat automate

Tambur în mașina de spălat Atlant fabricat din oțel inoxidabil înalt aliat. Polipropilena este folosită ca material pentru rezervor. Tamburul este una dintre componentele principale, deoarece în el sunt plasate rufele murdare pentru spălare. Dacă se rupe, atunci operarea ulterioară a dispozitivului este imposibilă.

Rezervorul și tamburul sunt asigurate de o traversă, rulmenți și o bucșă. Urmează axul. La mașinile cu acționare directă, tamburul este conectat direct la motor. În dispozitivele cu motor comutator - folosind o curea. În interiorul tamburului se pot vedea proeminențe - acestea sunt nervuri care sunt concepute pentru a întoarce mai bine rufele în timpul spălării.

Posibile defecte

Dacă în interiorul tamburului sau a componentelor sale a început un proces de distrugere, acest lucru nu va trece neobservat. Problemele se manifestă în moduri diferite: tamburul se poate opri din învârtire, poate începe să bată sau să fredoneze când se rotește și multe altele. Cunoscând aceste semne, puteți determina cu exactitate defalcarea.

Nu se învârte

Dacă tamburul nu se rotește atunci când este activat modul streak, trebuie să căutați motivele și să le eliminați:

1. A existat o supratensiune care a cauzat o defecțiune a plăcii de control. Acest lucru poate fi corectat prin repornirea dispozitivului.
2. Tamburul este supraîncărcat. Puteți face față problemei dacă slăbiți în exces.
3. Dezechilibrul axei tamburului. Acest lucru se întâmplă atunci când spălați articole mari care se adună. Pentru a face față problemei, trebuie să îndreptați hainele și apoi să continuați spălarea.
4. Cureaua este ruptă sau alunecă. Este necesar să îndepărtați peretele din spate al capacului și să evaluați situația.
5. Periile motorului sunt uzate sau motorul în sine este stricat. Sunt necesare inspecția, diagnosticarea și repararea componentelor defecte.
6. Tamburul este blocat din cauza pătrunderii unui obiect străin. Cel mai adesea acestea sunt fire de sutien sau resturi din buzunare. Într-o astfel de situație, va trebui să dezasamblați mașina de spălat pentru a scoate tamburul.
7. Ansamblul rulmentului este uzat. Trebuie înlocuit.
8. Traversa este ruptă sau îndoită. Piesa nu poate fi reparată și trebuie înlocuită.
9. Tahometrul care controlează viteza de rotație a tamburului a eșuat.
10. Contactele care duc la placa de control s-au rupt.

Face zgomot și ciocănit când se învârte

Șocuri și zgomote străine în timpul ciclurilor de centrifugare apar atunci când sunt supraîncărcate. Tobă Nu este nevoie să așteptați până când spălarea este finalizată. Este necesar să opriți cu forță dispozitivul, să scoateți rufele și să îl puneți din nou în funcțiune.

Dacă ciocănitul se oprește, motivul se rezumă într-adevăr la excesul de greutate. Astfel de situații nu pot fi permise în viitor, deoarece duc la uzura rapidă a pieselor.

Alte motive pentru care toba bate și face zgomot când se învârte:

• rulmenții și garnitura de ulei sunt uzate;
• un obiect străin a intrat în tambur;
• prinderile de contragreutate s-au slăbit;
• amortizoarele care fixează rezervorul în interiorul caroseriei s-au slăbit;
• tamburul este dezechilibrat, ceea ce apare adesea din cauza fixării slabe a arborelui.

În mod normal, mașina funcționează în liniște. Dacă, pe lângă bătăi și zgomot, calitatea lucrurilor care se rotesc s-a deteriorat, atunci ar trebui să cauți cauza într-un motor defect.

scârțâie

Dacă scârțâitul seamănă cu frecarea metalului, atunci cea mai probabilă cauză este deteriorarea rulmenților. Nu se va putea afla fără a demonta mașina de spălat.

Un semn indirect de uzură a rulmenților sunt petele ruginite de pe rezervor. Un zgomot de scârțâit în timpul rotației apare atunci când traversa este ruptă sau deformată.

Această problemă este întâlnită de utilizatorii care supraîncărcă regulat tamburul. Cea mai frecventă cauză a scârțâitului este piesele mici care intră în spațiul dintre rezervor și tambur: monede, ace, nasturi și multe altele. Puteți rezolva problema demontând mașina de spălat. Nu o poți face fără a scoate rezervorul.

Uneori, obiecte străine sau lucruri mici sunt prinse în garnitura de cauciuc, provocând auzirea unui scârțâit când tamburul se rotește. Corectarea situației nu este dificilă; nu sunt necesare reparații. Este suficient să scurgeți apa, să deschideți trapa și să îndepărtați obiectul străin.

Apa stagnează

Stagnarea apei în tambur poate fi cauzată de următoarele motive:

1. Furtunul de scurgere este îndoit. Nu este greu de detectat, doar inspectați-l și îndreptați-l.
2. Sistemul de drenaj este înfundat. Pentru a curăța pompa, trebuie să îndepărtați panoul de acoperire de jos, să scoateți filtrul și să-l curățați.
3. Pompa este stricata. Repararea pompei presupune demontarea mașinii de spălat. Cel mai simplu mod de a-l accesa este întoarcerea aparatului pe partea stângă. Dacă motorul s-a ars sau paletele rotorului sunt blocate, puteți rezolva problema înlocuind piesa. În alte cazuri, pompa este schimbată.
4. Presostatorul (senzorul de nivel al apei) s-a defectat sau tubul său este înfundat. Blocajul este eliminat sau presostatul este schimbat.

Atârnă

În mod normal, un joc minim de tobe este acceptabil. Dacă se mișcă dintr-o parte în alta, la rotire atinge sticla trapei sau corpul, se freacă de manșetă și scoate sunete ciudate, este necesară diagnosticarea.

Cum să eliminați și să schimbați?

Tamburul mașinii de spălat Atlant poate fi înlocuit independent. Munca este destul de intensă, deoarece dispozitivul va trebui să fie complet dezasamblat.

Instrumente pe care trebuie să le obțineți:

• șurubelnițe;
• chei reglabile;
• acarieni;
• şurubelniţă;
• Lubrifiant VD-40.

Procedura este următoarea:

1. Scoateți capacul superior, care este fixat cu două șuruburi.
2. Scoateți tava pentru pulbere, scoateți panoul de control și placa situată în spatele acestuia.
3. Scoateți șuruburile care țin peretele din spate. Scoate cureaua.
4. Trageți manșeta, îndepărtând arcul care o fixează.
5. Scoateți peretele frontal împreună cu trapa.
6. Întorcând dispozitivul pe o parte, scoateți pompa, motorul și elementul de încălzire.
7. Răsuciți contragreutățile, scoateți comutatorul de presiune, umpleți și goliți filtrele.
8. Scoateți rezervorul de pe arcuri și scoateți-l din carcasă.
9. Împărțiți rezervorul în două jumătăți, deșurubați scripetele și scoateți traversa.
10. Instalați un nou tambur.

Asamblați dispozitivul conform algoritmului specificat, efectuând toți pașii în ordine inversă. La instalarea pieselor, acestea sunt curățate, firele cu defecte sunt înlocuite și blocajele sunt îndepărtate. Toate șuruburile sunt tratate cu lubrifiant, iar cusăturile și îmbinările sunt tratate cu etanșant siliconic.

Cum se curata?

Ultimele modele de mașini de spălat Atlant sunt echipate cu funcție de autocurățare a tamburului. Pentru a începe procesul, trebuie să faceți următoarele:

• goliți tamburul - nu ar trebui să existe lucruri în el în timpul curățării;
• închideți trapa și porniți dispozitivul;
• apăsați butonul etichetat „Auto-curățare”;
• așteptați finalizarea ciclului.

Puteți scăpa de depozitele de sare folosind acid citric. Pentru a face acest lucru, în compartimentul pentru pulbere se toarnă 3 pungi de lămâie, selectați programul „Bumbac” cu o temperatură a apei de 90 de grade. Începeți ciclul de spălare.

Curățarea trebuie efectuată cel puțin o dată la 6 luni. Acest lucru va evita apariția mirosurilor neplăcute și va preveni uzura prematură a pieselor.

De unde și cu cât să cumperi unul nou?

Puteți cumpăra un tambur nou din magazinele online și din magazinele de vânzare cu amănuntul care vând piese de schimb pentru electrocasnice.

Experții recomandă achiziționarea ansamblului împreună cu tamburul. Acest lucru este valabil mai ales atunci când faceți reparații DIY.

Instalarea unei structuri dintr-o singură bucată este mai ușoară. Principalul lucru este să cunoaștem exact modelul SMA Atlant.În caz contrar, este posibil ca noul tambur să nu se potrivească corect. Structura asamblată costă aproximativ 7.300 de ruble. O tobă separată va costa 3.000 de ruble.

Sună-l pe stăpân

Dacă nu sunteți sigur că veți putea face față singur cu reparația, este mai bine să apelați la un specialist. Ofertele pot fi găsite online sau în reclame în ziare. Ar trebui să întrebați și prietenii dvs., poate că au folosit deja servicii similare și vă pot recomanda un specialist bun.

Costul lucrării depinde de complexitatea acesteia. Prețul începe de la 2000 de ruble. Va trebui să plătiți separat pentru piese.

Concluzie

Nu va fi posibil să reparați tamburul unei mașini de spălat Atlant în 10 minute. Acesta este un proces complex care necesită timp, cunoștințe și investiții financiare. Cu toate acestea, puteți face față singur. Principalul lucru este să acționați cu atenție, urmând toate recomandările.